ANTHONY TOUFFET

Le parcours

    Agé de 38 ans, je suis aujourd'hui Responsable de Zone internationale au sein de la Direction des Opérations Internationales Citroën. Mon rôle est de représenter Automobiles Citroën dans les pays sous ma responsabilité et d'animer les importateurs afin que ceux-ci atteignent les objectifs fixés. L'objectif est aussi de définir en fonction du marché des pays, les véhicules à commercialiser et de faire appliquer à l'importateur les méthodes préconnisées par le constructeur dans le but d'avoir la part de marché la plus significative.

L'idée de rejoindre le commerce international aprés 17 ans dans le réseau France était découvrir un autre métier afin de  se remettre en question.
Cette nouvelle expérience me permet de découvrir d'autres régles de fonctionnement sur Automobiles Citroën et de me créer un parcours des plus diversifiés

Mon parcours de 17 années chez Citroën m'a permis d'occuper différentes fonctions : Vendeur prospecteur, Vendeur secteur, Vendeur Magasin, Vendeur Sociétés, adjoint au chef de ventes, Chef de Ventes sociétés puis Directeur.

Diplomé d'un brevet de technicien automobile techniques et services, mon parcours scolaire s'est achevé ainsi  car ma passion pour l'automobile était si forte que je voulais faire ce métier de vendeur automobile depuis l'age de 11ans. J'ai décidé de passer mon BTS Management Unités Commerciales en VAE en 2005 et obtenu ce diplome en novembre 2006.

Pour les passionnées d'automobiles, je me tiens à leur disposition pour leur raconter ces différentes étapes ainsi que de leur décrire le métier de vendeur métier passionnant même si il est devenu plus exigeant aujourd'hui. le vendeur doit être un vendeur multicartes sachant proposé des véhicules mais aussi toutes les offres s'articulant autour du produit.  Téléchargement cv_2008.pdf

Le musée Porsche a ouvert ses portes en grand

Entre DAIMLER ET TESLA " il y a de l'électricité dans l'air"

Daimler aurait investi 50 millions de dollars dans le petit nouveau des constructeurs automobiles :  "Tesla motors". Le constructeur allemand entre ainsi dans le capital de Tesla Motors à hauteur de 10 %. Les 2 constructeurs se connaissaient déjà puisque TESLA MOTORS fournit déjà  les batteries des Smart électriques circulant actuellement dans les artères de Londres.
Partage de compétences
L'objectif de cette entrée dans le capital constitue peut être une étape décisive pour Daimler dans le domaine des batteries, moteurs électriques et divers projets de nouveaux véhicules. Daimler casse ainsi quelque peu son image de producteur de grosses cylindrées. Pour Tesla, cet accord s'inscrit davantage comme une manière de s'offrir une visibilité plus internationale tout en pouvant produire et exporter ses modèles (Roadster et berline S) à l'échelon mondial. Tesla compte également pouvoir profiter du savoir-faire technologique de Daimler dans les batteries Lithium-ion, comme celles qui équipent la nouvelle Mercedes S 400 Hybrid.

Opel passe à l'est

La Marque au Blitz : Opel, qui appartient depuis maintenant 80 ans à General Motors qui vient d'etre déclaré en faillitte, devrait être repris par la banque russe SBERBANK et l’équipementier Magna à hauteur respective de 35 % et 20%, G;M devant en conserver 35 %. Un accord vient d’être conclu dans ce sens avec le gouvernement allemand qui doit apporter un financement relais de 1,5 milliard d'euros.La Banque Russe SBERBANK appartenant elle même en parti à l'état Russe , c'est donc bien la gouvernement Russe qui s'investit aussi dans cette affaire. Fiat a pour sa part déclaré être navré de cette décision et pense que le gouvernement allemenand a penché en faveur des russes pour empecher à Fiat d'etre parmi les grands pour laisser la place à Volkswagen.

PSA profite de la crise

Les actionnaires de la marque au lion et au double chevron peuvent se réjouir , les 2 marques ont en effet bénéficié a bénéficié en mai d’un effet conjugué de la prime à la casse, du bonus écologique et du nouveau système d’immatriculations.

Après avoir été toujours  absent du segment monospaces compact ,Peugeot brise enfin cette tréve avec son adversaire Citroën en présentant le 5008.   

ce modèle s'étirant sur 4,58 m sera disponible en variantes 5 et 7 places. Il bénéficiera bien entendu des mécaniques PSA essence et diesel les plus modernes : les 1.6 Vti 120 ch et THP 156 ch essence, et diesel 1.6 HDi 110 ch, 2.0 HDi 150 ch (boîte mécanique) ou 163 ch (boîte automatique).
Basé sur la plateforme de la 308, le 5008 se veut moins typé dynamique que le 3008 puisqu'il ne dispose pas de son amortisseur arrière central DRC ni de son antipatinage évolué Grip Control. Ce retournement de situation va t-il permettre à Citroën de lancer enfin sa gamme CC ?

Visteon

 

L'équipementier Automobile placé sous administration judiciaire ( filiale britannique)  dépose le bilan aux Etats-Unis et se place sous la protection du chaptire 11.

Visteon dont ses actifs totaux s'élévent à 4,58 milliards de dollars (3,3 milliards d'euros) et ses dettes à 5,32 milliards de dollar a déposer hier  le bilan et à demander à être placé sous la protection du chapitre11  . Visteon précise que la société continuera à fonctionner pendant le processus de réorganisation.
L’équipementier avait annoncé en mars dernier avoir mis en faillite  sa filiale au Royaume-Uni pour la placer sous administration judiciaire. La quasi-totalité des 610 employés des trois usines (Belfast, Enfield et Basildon) ont alors été informés de leur licenciement.
Ford , ancien propriétaire de l’équipementier jusqu’en 2000, s'est engagé à soutenir financièrement Visteon mais n'entend  pas racheter les activités de production de Visteon, indique Reuters.
Au premier trimestre 2009, le chiffre d’affaires a dévissé  53% à 1,35 milliard de dollars.  31 % de son activité a été réalisé avec Ford,  25% avec Hyundai-Kia, 7% avec Renault-Nissan et 6% avec PSA Peugeot-Citroën. L'Europe a assuré 38 % de ses ventes, l’Asie 32 %, l'Amérique du Nord 24 % et l’Amérique du Sud le solde.
Le titre Visteon a plongé de plus de 77% à 7 cents après l’annonce.
Il nous tarde de voir une sortie de crise rapide afin que l'industrie qu'elle soit automobile ou autre reprenne quelques couleurs.

A vendre Peugeot 308 FELINE 2.0 HDI BVA

A vendre 308 2.0  HDI FELINE BVA 5 portes de Mars 2009 : 7500 KMS

Le véhicule est toutes options : 27500 € à débattre ( pas de malus )  valeur neuve 32000 €

Prise Iphone ; Peinture métal gris Alu ; Intérieur tout cuir intégral ( planche de Bord ) Rouge; phares Xenons; toit panoramique; Jantes 18 pouces ; Radar de recul arrière ; GPS rétractable ; bluetooth intégré ;  

Information

Mon numéro de portable a changé

06 61 30 99 66 à partir d'aujourd'hui

SEBASTIEN LOEB : Chevalier de la légion d'honneur

Et une victoire de plus pour Sébastien Loeb ! Reçu mercredi à l'Elysée, le quintuple champion du monde des rallyes a été fait chevalier de la Légion d’honneur. Il été promu au rang de Chevalier. Entouré de sa famille, de ses amis proches et de dirigeants du groupe PSA Peugeot-Citroën, il a été chaleureusement félicité par le président de la République.

« Je suis très honoré de recevoir cette décoration », explique Sébastien sur son site officiel. « Il s’agit d’une distinction personnelle, mais je tiens à la partager avec tous les membres de l’équipe Citroën. A chaque fois que nous faisons retentir la Marseillaise sur un rallye, il se dégage la fierté collective de faire briller les couleurs de la France. J’espère pouvoir continuer à représenter dignement mon pays en remportant un sixième titre consécutif de Champion du Monde. »

Ecologie : l'Automobile progresse

7g/km ; c'est en 2008 le gain moyen réalisé en France en matière de réduction de C02 sur les véhicules neufs. Citroën ayant joué un grand rôle dans ce gain tant sa gamme Airdream participe à cette chute.

www.citroen.fr Cela représente 180 000 de CO2 de gain sur cette même période.

Le consultant Pierre MULIN travaillant pour objectif carbone précise que si chaque conducteur avait réduit son trajet de 1% sur 2008 cela aurait permis d'économiser 780 000 Tonnes à méditer n'est ce pas ?